高鐵電纜溝槽為什么要采用RPC蓋板
日期:2023-10-18 14:50:36 發(fā)布人:mhw 瀏覽量:4
之前傳統(tǒng)的電纜線管溝蓋板是混凝土的,但隨著國家的進步,社會的發(fā)展。工程建設對材料的性能和外觀都有了較高的要求,現如今再高鐵上運用的電纜線管溝蓋板廣泛用的RPC材料的。為何要用RPC蓋板呢?
由我們給大家介紹一下RPC蓋板。 RPC是一種超高強度的活性粉末混凝土混凝土。其正方體抗拉強度可達200-800MPa,抗壓強度可達25~150MPa,破裂能可達30KJ/,企業(yè)容積品質為2.5-3.0t/m3.做成這類高性能混凝土的關鍵對策是:(1)減少顆粒物的較大規(guī)格,改進混凝土的勻稱性; ( 2)應用微粉及極微粉原材料,以達到優(yōu)化堆積密度(3)降低混凝土需水量,使非凝固混凝土顆粒物做為填充料,以擴大堆積密度; ( 4)增放混凝土纖維以改進其延展性; (5)在硬底化全過程中充壓及升溫,使其做到很高的抗壓強度。
根據原我國國家鐵路局科技進步司 2006年10月23日公布的《高速鐵路活性粉末狀混凝土(RPC)原材料人行橫道隔板、蓋板細則技術性標準》,專為鐵路高速鐵路生產制造RPC-活性粉末狀混凝土(ReactivePowderConcrete)蓋板通稱RPC蓋板,RPC蓋板關鍵用以鐵路纜溝蓋板、人行通道蓋板、公路橋梁掛檐板及其關鍵的城市廣場地板磚,地鐵站消防疏散服務平臺等RPC產品。
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